暑期到和歌山去，不算是太有計劃的，幾乎是六月中才決定要出發。
因為只有五天的時間，就儘可能輕鬆一點。所 以，旅遊地點只停留在和歌山縣和歌山市，我們也沒有到白濱，串本或是紀伊勝浦這類名勝了。
這 一次的重點，應該是世界文化遺產高野山吧！恬靜中帶一點小鄉鎮的感覺。（與比叡山截然不同的感覺！）其次呢，與和歌山電鐵「惟一的女性管理層」見面，也是 難忘有趣的經驗啊！當然，吃新鮮海鮮也是必做的事情吧。
（我們夫婦倆，最近竟然都是一年遊日 兩次，已經是朋友們心中死硬的日本迷吧～）
Day 1 - 2009.07.15 (Wed) 晴 〔住宿：和歌山縣和歌山市〕
概 述：選擇乘坐印度航空(→)到關西空港去，雖然不是首次了。不過之前都試過CX及NW到日本，對比之下，AI的服務質素真是 -_-。
不過，印航也有一個好處，就是航班很早，下機才不過1:30 pm。
由關西空港到和歌山市去，其實比到大阪更快，不過，稍為要注 意，一定要從泉佐野轉線(↙)。特別一提，我們夫妻二人的行李：小行李箱+背包(↘)，異常的輕巧吧？
到達和歌山市，便先到酒店Check-in。
ワカヤマ第１富士ホテル (↓)，位置不錯，與南海和歌山市駅幾分鐘步程。一般西式房間格局，不過不失。
不過，和歌山市駅四周感覺挺冷清的，行人也不太多，怪怪的…
第一天的行程只有半天，去甚麼景點也像「半天吊的」，結果太太和我一同到TSUTAYA。
看過地圖，似乎不太遠，距離車站1.3 km左右，沿著橋橫過這條紀の川(↖)的對岸就是了。而在狹窄的橋道上，很多單車和電單車(↗)和我們一起呢，顯得徒步的我們份外格格不入。
橋上的風光蠻莊麗的(↖)，而且河道很闊很闊的(約600m)，有 人在練習划艇呢(↗)！
到 達後，發現TSUTAYA位於這個叫ガーデンパーク(Garden Park)(→)的建築物中，似乎市民都是駕車到來的，因為停車場超大的。而且，人也明顯的比和歌山市周邊多。
ガーデンパーク裡，有一家大型戲院（十個戲院）、各式食肆、TSUTAYA、MUJI。
似乎是個打發時間的好地方。
就這麼樣，我們一直待到晚上。找了一家日式西餐廳晚飯 (↓)！
徒步回到和歌山市駅去，就結束了今天的行程。
．0830-1235 AI314 (香港→關西空港)
(1335)
．1345-1400 過海關
．1425-1436 南海電鉄(關西空港→泉佐野)
．1444-1512 南海電鉄(泉佐野→和歌山市) [急行：840円]
．1530-1600 Check-in@ワカヤマ第１富士ホテル [雙人西式房間7,200円/晚]
．1620-1710 徒步橫渡紀の川
．1715-1900 TSUTAYA WAY ガーデンパーク和歌山店
．1915-2015 Dinner@BABY FACE PLANET
．2015-2035 購物@MESA OKUWA
．2045-2135 徒步橫渡紀の川
．2145 REST!
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Day 2 - 2009.07.16 (Thu) 晴 〔住宿：和歌山縣和歌山市〕
概 述：第一個整天到和歌山遊玩，決定到和歌山城及貴志探貓站長たま(TAMA)。
和 歌山城與和歌山市駅也很近，可以徒步到達。但是預算之外，就是午餐，原本打算徒步時找個便利店買點速食作午餐，誰知竟然是沒有。可想像和歌山市有多繁華？
幸好，進入和歌山範圍後，在其中一個入口看到救星 ：どんぐり亭弁当店(←)。
可是，更意外的事再次發生，正在買便當的同時，我發現，數碼相機突然的死機(拍攝相片一條條橫線…如圖→)，毫無先兆(壞機前照片→)。簡直方寸大亂，四周都似乎沒有賣相機的地方…
先在和歌山城進餐，便當味道超高水準！而且只售 500円一份(↙炒野菜SET)(↘炒飯SET拼炸雞薯餅)！但心情極度忐忑的我，盤算著只好用只好以手機充撐著拍照的重任 (不能ZOOM的200萬像素手機…)
和 歌山城，因為是戰後重建的關係，內裡全石屎建造(←)，儼如一個博物館。石屎建築與天守閣，有著極度不協調的感覺。
還是全木建築比較有質感，例如松本城、高知城、姬路城…
對於遊城經驗豐富的我們，和歌山城是稍遜一點。不過，頂層四邊可自由走動讓遊客 看風景(↓)，也不錯吧，吊燈裝潢也很別緻(↗)～
遊覽和歌山城後，便到JR和歌山駅去，轉乘私鐵和歌山電鉄到貴志。
找了一會也找不到和歌山電鉄的入口，沒想過，竟然是隱沒在 JR站內的9號月台。於是便不用買票先過閘機…(感覺很奇怪)，穿過隧道，到9號月台才買票。
人氣旺盛的「超級貓站長」TAMA，很有型的做型(↑)！如果你有看過《我為貓狂》，一定認識肥貓嘉德里奧吧。TAMA雖然瘦，但右 圖這個神態(↗)，真的有幾分相似嘉德里奧！
2009年，鐵路公司更翻新一輛超豪華的 TAMADENSHA列車，因為每天只會開出數班列車，要特別的配合時間才能乘搭TAMADEN的！TAMADEN外觀(↖)(↗)，分別為漫畫化的 TAMA不同的造型。(漫畫化的圖圖真是TAMA日常的POSE嗎？(→)
車箱內部極其漂亮：1 號車卡內觀(↙)；2號車卡內觀(↘)。
(↖)坐椅軟墊，出奇的漂亮；(↗)車身及窗簾，也很有心思，印滿 小TAMA圖案。
(↙)車卡內更有書架，放滿關於貓的書籍。(↘)椅背也有多個變化…。
剛 好遇上小學生放學(→)，很cutie的校服配搭～
為何要戴草帽呢？？為何揹書包又有單邊袋呢？？
(按：在日本，應該只有私立小學才需 要穿校服，一般小學生都是穿便服上學的！富家子弟呢～)
我認為，TAMA列車與小孩子，感覺 特別相襯！
經 過30分鐘車程，便到達終點站貴志。
終於看到TAMA了，鐵路公司特別為她翻新的冷氣「貓」 站長室(←)。
資料介紹TAMA的工作時間是朝9晚5的，讓我們 一起看看她的工作態度。
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簡直是打工仔夢寐以求的生活：「番 工訓覺」(↙)(↘)
看看時鐘，5:10 pm，TAMA突然醒神(↙)(↘)，因為夠鐘收工？
為何主人不接她下班呢？(貴志站旁小賣店的老闆娘 就是她主人～)
其 實，TAMA還未「入職」成為和歌山電鉄的員工時，只是小賣店的寵物貓。誰知，老闆娘玩票性質的要她作站長 之後，竟然帶來大量遊客，更令乘客量激增，令原本經營困難的貴志線轉虧為盈。(右圖是TAMA助手，CHIBI～)
後來，就開始 賺錢了，翻新車卡、站長室（但點解唔翻新貴志站外觀(↑)呢？）。TAMA仲出書、寫真集、文具、精品(→)…
就連和歌山電鉄社長也「玩埋一份」，2009年讓TAMA升職(由站長→超級站長)，並高調宣布TAMA是其公司裡惟一的女性管理層… 哈…
貴志是一個頗大範圍的住宅區，也沒啥可逛，五時半便折返和歌山站。
六 時左右回到JR和歌山站，特備節目喇，好不容易才找到一家相機店，迫於無奈買了一部店內最便宜新相機CANON PSA480，盛惠14,060円。
晚 上，太太留在和歌山站VIVO(→)，我繼續到TSUTAYA(←)搜尋中古CD!!
晚飯，到CoCo壱番屋食 咖哩飯(↑)，正呀，個魷魚好新鮮…
．1145-1205 徒步
．1205-1225 和歌山城外
．1250-1325 便當@和歌山城 (どんぐり亭弁当)
．1325-1435 和歌山城
．1450-1505 和歌山バス (岡山町→和歌山駅) [220円]
．1550-1620 和歌山電鉄 (和歌山駅→貴志) [一日乘車券：650円]
．1620-1735 探訪たま
．1737-1815 和歌山電鉄 (貴志→和歌山駅) [一日乘車券：650円]
．1830-1900 買相機 -_-
．1900-2020 Shopping@和歌山駅 VS Shopping@TSUTAYA出水店
．2040-2125 Dinner@CoCo壱番屋
．2141-2149 JR (和歌山駅→和歌山市駅) [180円]
．2200 REST!
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Day 3 - 2009.07.17 (Fri) 雨 〔住宿：和歌山縣和歌山市〕
概述：起 床時天色極暗，天氣預報也預計降雨率極高，太太還在猶豫是否應該把後日的行程往前調動。今次我反而比較決意要繼續去高野山，即使下雨也應該要去，始終星期 五遊人要少一點。最後，雖然上午大部份時間都要撐著傘子，但我覺得，雨景又與高野山極其配襯，也拍了少見的下雨照片。
思前想後…最後決定用KANSAI THRU PASS 2-DAY PASS(↙)。可 惜，當中一程特急列車要額外付費(↘)…指定席，是坐得舒適一點o既～
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早上 八時從和歌山市站出發，到達極楽橋站已經差不多10:30 am，再轉乘登山纜車+接駁巴士(→)，總算進入高野山範圍。
起初，以為高野山會與京都的比叡山相似，都是一個依山而起的寺廟，大 大小小的佛教建築滿佈山上。
比叡山呢，基本上是沒有甚麼商店的，山上就只有宗教建築。
高野山呢，竟然像小社區(↙)，有商店、銀 行(↘)、消防局，甚至幼稚園、中小學、大學…同時滿佈佛教建築在山上。這感覺挺奇怪的…
遊 覽高野山主要靠巴士代步，我們先到最西面的奧の院。
奧の院範圍，其實是一個很大的墓園(←按圖放大)呢，有著各式各樣的墳墓。
圖 左上角：家族的墳墓；
圖右上角：日產汽車的墳墓；
圖右下角：芭蕉句碑。
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沒想到已經七月中了，赫然發現應該六月開花的繡球花(紫陽花)。很美艷的紫藍色～(↙)(↘)
在這個御茶處歇了一會兒(↘)，拍到細密的雨絲呢(↙)～
這一張(↓)，雨點更加明顯。我很喜歡這張照片，雨點襯托木建築，很 優雅呢～。
後 來到燈籠堂參觀，其實內裡是十分的漂亮、莊嚴與獨特，可惜不允許拍照，只好遵從。
午餐隨意的 找了一間小店(→)，比預想中便宜。沒有因為遊客區而刻意上調價格呢，味道還可以啦。
必然的選擇：太太挑そば；我則選うどん。
午飯過後，到金剛峰寺去(→)(→)，只在外面稍作停留。（回港看過別人的相簿，才後悔沒有進去…）雨持續的在下呢。
再次看見盛放的 繡球花(↙)(↘)，很漂亮～
之前提及，高野山有小學，繼昨天後，再次遇見小學生放學 (↙)。刻意拍攝的構圖～(↘)
日 本的小學生，似乎都是要戴帽子呢，黃色鴨舌帽，很醒神。(那麼黃色雨傘也是規定的?)
太太留意到，這些日本小學生，除了那硬硬的書包外，總是外帶 很多東西的呢(←)，昨天在貴志遇見的學生也是這樣…是因為書包太細了嗎…
差不多四時，才到 達了高野山東面，包括：金堂、根本大塔、東塔。
根本大塔(↖)(↑)(↗)，幾乎成為高野山的代表物，也是拍照的好時候，與人相比之下，大塔真的很大呢。
根本大塔建於1937年，左面的金堂(↖)原建於819年，後重建於1932年，兩者屬於近代建築。少有的古蹟 出現了，不動堂(↗)，厲害呢，建於1198年…
東塔也很美，原建於1843年，可惜，眼見 這個(→)也是重建品(1984年)。
高野山上佈滿供 人投宿的宿坊(寺院)，左圖(↙)：總持院；右圖(↘)：親王院。
下午五時半，該要回程了～遊人少得很(↙)，大家都在趕乘 4:30 pm的特急列車嗎?
用了3個小時在火車上(↗)，因為要用KANSAI THRU PASS，我們是U-SHAPE的回去和歌山市的，路程頗長：120 km…
晚上八時半才回到「荒蕪」的和歌山市駅，晚餐幾乎沒甚選擇，只剩下這個食店街(↙)仍然營業…
首次和太太在日本燒肉店吃燒 肉，老闆推介「ロース」肉，唔錯喎。
．0810-1049 南海電鉄 (和歌山市→高野山) [KANSAI THRU PASS]
．0810-0915 南海電鉄 (和歌山市→天下茶屋)
．0920-1038 南海電鉄 (天下茶屋→橋本→極楽橋)
．1041-1049 南海ropeway (極楽橋→高野山)
．1056-1112 南海高野山バス (高野山駅→奧の院前) [KANSAI THRU PASS]
．1115-1340 高野山 ～奧の院、燈籠堂
．1350-1355 南海高野山バス (奧の院前→千手院橋) [KANSAI THRU PASS]
．1400-1430 Lunch@南海食堂
．1500-1520 高野山 ～金剛峰寺
．1540-1630 高野山 ～金堂、根本大塔、大会堂、東塔
．1703-1711 南海高野山バス (千手院橋→高野山駅) [KANSAI THRU PASS]
．1718-2022 南海電鉄 (高野山→和歌山市) [KANSAI THRU PASS]
．1718-1724 南海ropeway (高野山→極楽橋)
．1750-1834 南海電鉄 (極楽橋→橋本)
．1842-1923 南海電鉄 (橋本→天下茶屋)
．1924-2022 南海電鉄 (天下茶屋→和歌山市)
．2030-2110 Dinner@香陽燒肉
．2125 REST!
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Day 4 - 2009.07.18 (Sat) 晴 〔住宿：和歌山縣和歌山市〕
概 述：今天放晴，但是溫度急升，估計超過33度！激熱，似乎像昨天那樣下點雨還舒服一點…行程預計將會悠閒一點，只到黑潮市場吃 海鮮及遊覽紀三井寺。
等巴士的同時，找了一些model拍照(↙)，「上出美容室」下的白 鴿，很爽的樣子(↘)～
黑 潮市場(←)，有很多食物小攤子。
市場內的小攤子原來也不是全是賣海鮮的，也有壽司、刺身、果汁等等(↙)…
其中一檔 是(↘)附帶「BBQ場」的，揀選新鮮海鮮後再去付款。
我們買了(↗)：
ほたて貝(連殼帶子) 350円、中蝦450円、魷魚400円、牛バラ串(牛肋肉串)800円、鰻魚串500円。
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‧ 帶子好好食，好大粒！而且能夠看著它被燒至打開，很有趣！！
‧魷魚最抵食！
‧牛肋肉真係貴，不過都好好食。
黑潮市場旁，有一所專賣蔬果的店舖(↙)。
很多水果呢，桃和蜜柑(↘)似乎都很有名呢…
在黑潮市場待到2:00 pm左右，之後乘巴士到紀三井寺去。
雖然我和太太到過n個日本的寺，不知怎麼的，我很喜歡紀三井寺～
黃 昏時，我繼續到TSUTAYA(←)搜括便宜中古盤！
無意發現旁邊有一家100円店Seria(→)，又和太太逛了一會。
（按：日本的大 創DAISO 100円店，可以不用多逛，因為香港吉之島$10店就是向DAISO取貨。反而Seria的貨品和DAISO不太一樣，值得逛逛~)
TSUTAYA位於國道42旁，店舖也不多。心想到和歌山市駅周邊也沒甚麼可以吃。
就到附近惟一的信濃路(↓)試試。。
裝 潢很日式而且漂亮，食物質素也很高呢～太太說三文魚壽司尤其新鮮！！！
．1020-1055 和歌山バス (和歌山市駅→マリーナシティ(Marina City)) [KANSAI THRU PASS]
．1100-1135 黑潮市場
．1140-1240 Lunch@黑潮市場海鮮燒烤場
．1300-1340 太熱喇，純粹在吹海風…
．1340-1400 和歌山マリーナ(Marina)
．1430-1445 和歌山バス (マリーナシティ(Marina City)→紀三井寺) [KANSAI THRU PASS]
．1500-1620 紀三井寺
．1644-1652 和歌山バス (紀三井寺→北中島) [KANSAI THRU PASS]
．1700-1745 TSUTAYA WAY オークワ本社店
．1800-1900 Shopping@Seria (100円店)
．1915-2015 Dinner@信濃路
．2025-2045 和歌山バス (南中島→和歌山市駅) [KANSAI THRU PASS]
．2100 REST!
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Day 5 - 2009.07.19 (Sun) 雨
概 述：下午二時起飛，剩下來的早上半天，先悠閒的吃個早餐(↙)，閒逛一會高島屋，便乘坐南海電鉄到關西空港。(曾經，我倆都很 喜愛LOTTERIA的…)
到達機後，竟然(←)！！！！DELAYED！！
其實，這次旅程，也算「黑仔」。數碼相機突然壞了，其中 一天又整天下著雨，最後仲要回程飛機DELAYED，而且更是極其嚴重的延誤~_~。惟一的補償：送了兩張1000円(↑)的餐券。但是，「大拿拿」幾個 鐘，點算？
幸好，關西空港在09年大翻身，增設大型Food court、超大LAWSON、STARBUCKS COFFEE、DOUTOR COFFEE、TSUTAYA、UNLQLO、MUJI、DAISO 100円店等等。還好，我有帶DISCMAN，可以聽聽新買的CD (自從2003年後，2009年重新啟用!!)。
特別加送，「班 機DELAY做乜好」相集。(係時候玩相機喇)。
聽歌睇書(↖)、食o野(↗)…
睇電視(↖)，咁都唔係辦法喎(↗)……
又聽歌(↖)，坐坐坐…坐都訓著(↗)…(這留意後面那位人兄的睡姿…)
2205(←)，無錯，你們沒有眼花…
1300到了機場，期待1945的航班，是沒能起飛的…
最 後，是2205才能登機…實情更糟糕，上機後繼續在跑道慢行…2300才正式起飛 X_X …
凌 晨二時(↘)，總算回到在香港國際機場。如何歸家？N車真是「搵笨」，只有N11出港島；N21出九龍。
咦， 住新界牙?! 無N車嫁喎，搭的士啦！
好似有架N42入沙田嫁噃……請留意無厘頭的N42營運時間 >_< ？每日一班(←)？
最後，選擇了N21+亡命VAN…唉…
聽日 仲要返工喎…
．1010-1050 Breakfast@LOTTERIA
．1115-1145 最後衝刺@高島屋
．1200-1227 南海電鉄(和歌山市→泉佐野 ) [急行：840円]
．1237-1245 南海電鉄(泉佐野→關西空港 )
．1310-1320 Check-in BUT Flight DELAYED!!!!!!!!!!!!!
．1400-1800 >_<
．1800-1845 Dinner@とんかつＫＹＫ(↙)(↘)
．1900-1905 打算去海關 BUT Flight DELAYED again!!!!!!!!!!!!!
．1900-2045 x_x
．2045-2100 過海關
．2100-2200 X_X (有幾部PC，Free Internet Access喎)
．2205-0255 AI314 (關西空港→香港)
HKT (0155)
．0240-0340 N21
．0355-0420 805S