又快到賞櫻季節，相信許多朋友在忙著找資料，長瀞是我熱烈推介的地方，並希望這篇舊網誌能幫上忙! 
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選擇了JR高崎線從上野往熊谷，再轉乘秩父鐵道往長瀞，共耗時差不多兩個半小時，但一點不覺得遠，再者，JR車站的 指示非常清楚，要轉乘亦毋須緊張。搭了很多次火車，乘客多是上班族，多是一人行，最多也是二人行而矣，交談也極輕聲，故車廂內都是靜悄悄的；但今天在秩父 鐵道的火車上，(很失望，並不是古老火車) 情况很不相同，幾乎大部份都是本土遊客，一般中年以上，整齊行山裝備 - 帶帽、穿行山鞋、背心外套、背包、水樽.... 聯羣結隊的，由于相熟，輩分較長，談話聲浪也較響，一時間，車廂內變得鬧哄哄，好不熱鬧！啊！對了，今日陽光普照，天氣好得很呢！
火車沿途不時有櫻花伴在路軌旁，故常聽到日本婦人此起彼落的讚嘆聲，甫到長瀞站，已見一棵開得極鮮豔又燦爛的櫻花 樹，就像迎客般佇立在車站外。到埗的第一件事就是找那間坐小舟、遊荒川、賞岩疊的旅遊社，路過櫻花相伴的白鳥居，已被吸引着狂殺菲林了(嘻！忘了我用的是 數碼相機)！旅遊社很易找，門口還放了隻木船，可是並無職員與報名的遊人，只有一人在船旁做着修補。哎唷，我心知不妙，但剛才火車上不是貼着三月尾已經開 航的海報嗎？那男人見我們到來，忙說了一大堆話，大概是水位過高停航吧，我心裡想：可能下了兩天雨令水流太急不安全吧，只好懷着失望的心情向寶登山神社的 表參道而上，希望在寶登山山麓的櫻花步道上欣賞到盛開的櫻花美景。沒打算到寶登山神社，所以沒上山，只在山腳下欣賞山中櫻 林的豐姿，又是另一番美態！
原路走回火車站，越過路軌往河邊方向走，一路上很多食肆和土產店，在一位殷勤的老婆婆招呼下，光顧了她店子的午餐 後，才往河邊岩疊去。來到河邊，水位極低，可以走上中間的岩疊山岩，但並無驚艷之感，因論規模可能東平洲更美，岸邊峭壁雖稱秩父赤壁，但一點兒也不高；又 因岸上林木不夠好看，令風景可觀性大減，若是紅葉遍山時，該會不一樣吧。
既然沒有遊船可觀賞溪谷美景，便想沿著岸邊行，爭取欣賞赤壁之姿，無奈沿岸無路可走，便希望經北櫻通往前面過橋，好 欣賞荒川流水。早己知五公里長的北櫻通美不勝收，沒想到聞名不如見面，長長的櫻花隧道，像走不出去似的。一路上有遊人來往，例必手執攝影機，不時停下取 景，甚至駕車的，亦不時停泊一旁下車取景，為拍一幅靚景，我更不惜站在路中心取景呢！
北櫻通真的好長，走了好遠才到金石水管橋，橋並不美，荒川水急，但水色濃濁，兩岸仍有小規模的山岩，無甚瞄頭，又再 一次失望！唯一安慰是這兒的櫻花令我大飽眼福，而且天氣實在好！
回程的秩父火 車 http://www.chichibu-railway.co.jp/
未 顯示金石水管橋(北櫻通り右方)