吉利汽車於2月23日舉辦投資者日。LYNK & CO 將伴隨開放 API、共用服務和應用程式商店一同推出。LYNK & CO 將直接向消費者銷售，類似特斯拉的銷售模式，以節省高昂的經銷商成本。首款產品將於今年 4 月的上海車展亮相，並將於今年 4季度和 19 年 1 季度分別在中國和歐洲發售。此外，LYNK & CO 將于未來兩年推出轎車和多用途車。

吉利今年將有多款新車推出，包括改款車（博越、GC9、帝豪）和新車型（遠景X1、帝豪 Mini、小型 UV），進一步加強產品陣容。交銀國際發現，購置稅上調後，市場對吉利的新產品的需求並無減弱，農曆新年假期後需求維持強勁。

鑒於吉利的產品銷情理想（包括博越、帝豪 GS、遠景 SUV，以及今年將會推出的車型），交銀國際將2017 年銷量預測由 950,000 輛上調至 110 萬輛，同比增長 44.6%；上調2016及2017年度盈利預測分別 8.1%和 20.7%。此外，預期 2017 年盈利高增長，主要由於 16 年上半年基數較低（16 年上半年博越與帝豪 GS 的銷售占比較低）。交銀國際上調吉利汽車的目標價至 16.5 元，基於 14 倍 17 年市盈率，較公司的歷史平均估值水準高一個標準差。交銀國際認為利潤率改善和銷量高於預期是短期內的股價催化劑。