主要業務
主要業務是製造和銷售汽車、發動機及其他汽車零部件，並提供金融服務。
最新業績
截至2021年12月31日止12個月全年業績，公司擁有人應佔溢利為 113.9億元人民幣，同比增幅 5.5%。 每股基本盈利 1.3216元人民幣。 派發股息每股 0.3元人民幣。 期內，營業額上升 4.7% 至 1,130.1億元人民幣，毛利率減少 1.9% 至 12.6%。 (公佈日期: 2022年03月29日)
業務回顧 - 截至2021年12月31日止年度
二零二一年是「十四五」開局之年，中國經濟運行平穩，中國國內生產總值(GDP)全年增速同比增長8.1%，兩年平均增長5.1%，總體經濟大盤保持增長態勢。經濟發展韌性和活力進一步顯現，主要經濟指標也出現恢復性增長。
二零二一年，汽車行業面臨各地疫情反復、全球供應鏈產能下降、大宗商品原材料大幅漲價等影響下實現逆勢向上，終於突破了連續三年銷量下滑的趨勢，實現正增長。全年產銷分別完成2,608.22萬輛和2,627.48萬輛，同比增幅3.4%和3.8%，表現好於預期，產銷量繼續蟬聯全球第一。
乘用車市場保持增長，全年乘用車銷售2,148.15萬輛，同比增幅6.5%。其中，SUV同比增幅6.8%，基本型轎車銷量同比增幅7.1%，MPV銷量同比增幅0.1%。
商用車銷量受國家法規切換、行業大環境需求下降影響，全年商用車銷售479.33萬輛，同比降幅6.6%。分車型產銷看，客車銷量同比增幅12.6%，貨車銷量同比降幅8.5%。
新能源車市場強勁增長，全年銷售新能源車352.1萬輛，同比增幅157.5%，其中，新能源乘用車銷售333.4萬輛，同比增幅167.5%，佔全部乘用車銷量比例15.52%；新能源商用車上半年共銷售18.6萬輛，同比增幅54.0%，佔全部商用車銷量比例3.88%。
二零二一年，東風汽車集團面對複雜多變的外部形勢，通過搶抓市場、內部挖潛、積極降本增效、強化資源協同等措施，全年整體經營保持高品質發展，實現了收入、利潤雙增長、資產負債率、有息負債雙下降的良好態勢。本集團本期實現銷量約277.51萬輛，銷售收入約人民幣1,130.08億元，股東應佔溢利約人民幣113.87億元。
受全球芯片供應短缺影響，東風汽車集團乘用車銷量約225.25萬輛，同比降幅約2.6%。
其中合營乘用車業務銷量約187.51萬輛，同比降幅約8.8%。
受國家法規切換、行業需求下降影響，東風汽車集團商用車銷量約52.26萬輛，同比降幅約5.8%，下降幅度低於行業降幅。集團商用車業務具有全產品鏈核心自主研發能力，商用車「龍擎」動力總成品牌，技術性能行業領先，中重卡國六產品市佔率行業第一。
東風汽車集團新能源業務本年取得了爆發式增長，本年新能源車銷量約16.06萬輛，同比增幅約263.3%。其中新能源乘用車銷量14.33萬輛，同比增幅約313.8%；新能源商用車銷量1.73萬輛，同比增幅約80.8%。
業務展望 - 截至2021年12月31日止年度
二零二二年，東風汽車集團銷量目標同比增長25%。其中，商用車銷量增長10%，乘用車銷量增長28%。商用車方面，將通過投放4款新品全面落實品牌向上，同時大力推進向新車銷售+動力總成+後市場轉型和協同工作，進一步提升東風商用車競爭力。同時加快全流程、全週期行銷能力的提升，持續保持集團商用車在國六領域行業地位，體現「龍擎」動力總成品牌優勢，實現GX高端重卡出口歐洲市場示範運營。乘用車方面，二零二二年將投放超過13餘款新品，其中自主品牌5款，包括嵐圖夢想家、風神皓極等重點車型；合資品牌8款，包括東風日產ARIYA、東風本田e·NS1、新一代CRV、神龍公司D78等重磅車型。新品投放的同時亦將持續提升品牌好感度及溢價能力，加強數位化行銷，為銷量帶來強勁動力。
資料來源: 東風集團股份 (00489) 全年業績公告 |
| 集團主席 |
竺延風 |
發行股本(股) |
2,856M |
| 票面值 |
人民幣 1 |
市價總值 (港元) |
16,820M |
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