主要業務
主要從事二次充電電池及光伏業務、汽車及相關產品、手機部件及其他電子產品及軌道設備的研究、開發、製造及銷售。
最新業績
截至2021年12月31日止12個月全年業績，公司擁有人應佔溢利為 30.5億元人民幣，同比跌幅 28.1%。 每股基本盈利 1.0602元人民幣。 派發股息每股 0.105元人民幣。 期內，營業額上升 37.7% 至 2,113.0億元人民幣，毛利率減少 6.6% 至 11.2%。 (公佈日期: 2022年03月29日)
業務回顧 - 截至2021年06月30日六個月止
比亞迪股份有限公司（「比亞迪」或「本公司」及其附屬公司統稱「本集團」）主要經營包括新能源汽車、傳統燃油汽車在內的汽車業務，手機部件及組裝業務，二次充電電池及光伏業務，同時利用自身的技術優勢積極拓展城市軌道交通及其他業務。於二零二一年上半年，本集團實現收入約人民幣89,131百萬元，同比增長53.60%，其中汽車、汽車相關產品及其他產品業務的收入約人民幣38,146百萬元，同比增長25.41%；手機部件、組裝及其他產品業務的收入約人民幣42,822百萬元，同比增長86.26%；二次充電電池及光伏業務的收入約人民幣7,874百萬元，同比增長70.47%。三大業務佔本集團總收入的比例分別為42.80%、48.04%和8.83%。
汽車業務
汽車電動化的浪潮繼續加速席捲全球，中國自主品牌日新月異，蒸蒸日上。新時代背景下，中國汽車正由中國製造向中國品牌蛻變。比亞迪作為新能源汽車行業的先行者和引領者，堅守「技術為王、創新為本」的發展理念，通過精準戰略定位和技術創新，助力新能源汽車行業邁入高質量發展階段。二零二一年上半年，隨本集團新技術的應用與新產品的上市，新能源汽車銷量屢創新高。根據中國汽車工業協會公布的數據，六月，本集團新能源汽車市場佔有率超過16%，較年初增長接近5%，銷量繼續領跑國內新能源汽車市場，並穩居全球前列，品牌影響力進一步提升。
新能源乘用車領域，本集團於二零二一年之始實現品牌標識煥新升級，體現了公司與時俱進的品牌理念。品牌煥新升級意味著比亞迪將以更開放的胸懷和創新的態度，努力走出一條從自主創新到開放創新之路，用新科技連結世界，與用戶和夥伴建立起更多聯結，推進比亞迪品牌高端化，進一步促進本集團未來發展新優勢。此外，公司高端旗艦車型「漢」憑借其「安全、性能、豪華」三大標桿，成為中國汽車工業首款月銷破萬的中大型轎車，繼續領跑自主品牌中大型轎車市場。截至六月，不到一年的時間，「漢」累計銷量約9萬輛，打破了20萬以上新能源自主品牌轎車的銷量天花板，是中國自主品牌向上的標桿性產品，並助力本集團品牌形象持續提升。
同時，本集團推陳出新，通過搭載DM-i超級混動技術產品和「刀片電池」系純電車型的推出，加速新能源汽車與燃油車平價時代的到來，推動汽車業務電動化發展。一月，DM-i超級混動車型「秦PLUS DM-i」、「宋PLUS DM-i」和「唐DM-i」三劍齊發，實現了與同級別燃油車「購置同價」，並憑借超低油耗、靜謐平順、卓越動力的特點，廣受市場關注及認可，訂單火爆，供不應求。四月，「刀片電池」繼「漢」之後，開始在本集團旗下全系新能源汽車上搭載，體現比亞迪徹底解決新能源汽車安全痛點的決心，實現全系安全標準再升級，給消費者提供更安全的駕乘體驗，進一步提升產品的獨特競爭力。「刀片電池」的廣泛應用也重塑了行業對磷酸鐵鋰電池的認知，加速磷酸鐵鋰電池重回動力電池主流賽道。五月，本集團第100萬輛新能源汽車正式下線，成為首個完成100萬輛新能源汽車下線的中國品牌。在夯實國內新能源汽車市場領先地位的同時，隨著全球電動化的加速，比亞迪放眼全球，提速國際化戰略。本集團新能源汽車也正式佈局歐洲市場，首站挪威，邁出了海外市場的重要一步。
此外，本集團發佈純電動專屬平台–e平台3.0，兼具智能、高效、安全、美學四大優勢，為下一代高性能智能電動車提供了全新的車身結構、電子電氣架構和車用操作系統BYD OS。
純電動大巴領域，本集團深化市場佈局、推出優質產品、積累運營經驗、優化經營模式。在國內開闢了九寨溝、日喀則、喀什、阿拉爾、博樂等地區的客運和公交市場，助力中國新能源客車產業穩步向前。海外業務也繼續保持快速增長，二零二一年上半年本集團在哥倫比亞斬獲了海外地區迄今為止最大的純電動大巴訂單，並正式進入羅馬尼亞、芬蘭、巴基斯坦等國家，帶去純電出行新體驗。
傳統燃油車領域，「宋」系產品憑借其時尚的造型設計以及得益於全新一代1.5Ti高功率動力總成的駕駛性能，為公司燃油車業務持續貢獻銷量。
城市軌道交通領域，本集團在重慶璧山「雲巴」項目已於上半年正式開通。作為全球首條「雲巴」示範線，璧山「雲巴」項目將為社會展示本集團於軌道交通的技術積累，為城市軌道交通建設提供全新解決方案，並開啟商業化應用新時代。而於深圳下線的巴西巴伊亞「雲軌」是全球首列下線的海外版「雲軌」車輛，亦是實現城市交通現代化的重要國際合作的象徵。
期內，本集團繼續積極推進市場化發展進程，旗下比亞迪半導體作為公司市場化戰略佈局的重要里程碑，於今年六月獲深交所受理其分拆上市申請，進程穩步推進。比亞迪半導體作為國內自主可控的車規級IGBT領導廠商，本次分拆將有利於比亞迪半導體拓寬融資渠道、提升品牌知名度和優化公司治理結構，通過加強資源整合能力和產品研發能力形成可持續競爭優勢，充分利用國內資本市場，把握市場發展機遇，為成為高效、智能、集成的新型半導體供應商打下堅實基礎。
對外合作方面，本集團繼續以戰略投資為紐帶實現產業賦能，加速打造產業生態，實現合作共贏。上半年，本集團產投在半導體與智能化領域，依托自身深厚的芯片和智能化技術積澱，積極佈局人工智能芯片、算法，推進技術研發層面的縱深探索。在動力電池領域，通過佈局電池鋁箔與電解液添加劑等相關優質資源，進一步加強上下游產業協同。
一月，本集團精準把握發行窗口期，成功完成近300億港元總籌款的1.33億股新H股閃電配售。為公司加碼汽車電動化、智能化和動力電池等領域的投入提供強大的資金支持，助力公司業務實現快速成長。同時，本次配售吸引了全球眾多頂級長線、主權基金參與，為公司資本結構和財務結構進一步優化提供良機。
手機部件及組裝業務
作為全球領先的平台型高端製造廠商，為全球知名客戶提供新材料開發、產品設計與研發、零組件及整機製造、供應鏈管理物流及售後等一站式服務，並涉及智能手機、智能穿戴、電腦、物聯網、智能家居、遊戲硬件、機器人、無人機、通信設備、電子霧化設備、汽車智能系統、醫療健康設備等多元化的市場領域。憑藉在自主設計和核心部件研發製造方面擁有強大的領先優勢，配合多元的產品組合及優質的客戶資源，本集團業務再次實現高速增長。
期內，本集團延續多元化市場佈局策略，積極拓寬公司業務領域。憑藉多年深耕電子智造的成果，打造行業標桿，提高大客戶的市場份額，進一步擴大銷售規模至同期歷史新高。智能手機及筆電板塊行業景氣度有所回升，安卓大客戶份額持續提升，北美大客戶核心產品出貨量持續增加，業務規模持續擴張。前期佈局的智能家居、遊戲硬件、無人機等新型智能產品持續放量。同時，本集團持續加大電子霧化產品的投入，快速迭代技術方案，完善專利佈局，為集團業務成長儲備新勢能。受益於新能源汽車銷量大增，汽車智能系統出貨量穩步增長。新冠疫情防控進入常態化，醫療防護產品需求同比大幅下降，收入規模同比大幅減少。期內，本集團的手機部件、組裝及其他產品收入約人民幣42,822百萬元。
二次充電電池及光伏業務
二次充電電池方面，本集團憑借過硬的產品技術與良好的客戶基礎，產品拓展順利，繼續推動業務實現穩步增長。光伏業務方面，本集團加強業務整合，加快新產品佈局，不斷優化產品競爭力。期內，二次充電電池及光伏業務收入約人民幣7,874百萬元。
業務展望 - 截至2021年06月30日六個月止
二零二一年下半年，疫情對世界經濟的不確定影響依然存在，全球經濟的增速會有所波動，但整體穩定復蘇的趨勢不會明顯改變。中國經濟內生動力在持續增強，市場主要活力也不斷增強，供給側結構改革持續深化，中國正踏上向第二個百年奮鬥目標進軍的新征程。當今世界處於百年未有之大變局，汽車工業也在經歷一場百年未有之大變革，汽車電動化的浪潮將推動全球新一輪科技革命和產業革命，新能源汽車行業正迎來大發展時期。七月，中共中央政治局會議中也再次強調並要求挖掘國內市場潛力，支持新能源汽車加快發展。
汽車業務
在電動智能化發展的浪潮下，電動化技術已經進入到快速成長期，而智能化技術仍處於孕育階段。比亞迪作為全球新能源汽車行業的先行者和引領者，憑藉核心的技術優勢，推出新能源汽車產品得到了市場的高度認可，取得了電動化階段性成果。為了應對下半場智能化考驗，本集團將把電動化變革中的思考引入到智能化創新當中。未來，本集團將積極把握新能源汽車行業歷史性的發展機遇，堅持技術創新，加強核心技術的自主可控；聚焦市場安全痛點，推動行業進入高質量發展新階段；積極探索智能化，為消費者提供更豐富便捷的用車體驗；加大產能擴充力度，以滿足快速爆發的市場。此外，本集團將繼續以市場為導向，以顧客為中心，加強產品服務，並不斷推出具有市場競爭力的產品，持續推進品牌高端化與市場影響力，肩負起中國新能源汽車品牌向上發展的責任與使命。
在乘用車領域，本集團高端旗艦車型「漢」在上市一周年之際，實現了第10萬輛「漢」的正式下線，成為中國品牌最快突破10萬輛量產的豪華中大型轎車。此外，公司更是推出「漢EV」標準續航版豪華型，拓寬產品矩陣，為消費者提供更豐富的購車選擇，並通過OTA升級，給消費者帶來更好的智能出行體驗。另一方面，搭載DM-i超級混動系統的三款新車型「秦PLUS DM-i」、「宋PLUS DM-i」和「唐DM-i」隨產能瓶頸的緩解，將助力本集團新能源汽車銷量持續攀升。此外，本集團海洋車系正式發佈，專注於純電動汽車的推廣和普及，具有更年輕的產品定位，更鮮明的新能源屬性。海豚作為首款搭載e平台3.0的海洋系列車型，憑借獨特的海洋美學設計，預計將為公司打開新市場空間。海外乘用車方面，「唐EV」車型在挪威開始交付，對公司海外乘用車市場的開拓有重大意義。
純電動大巴領域，本集團將持續向全球多個國家和地區提供優質新能源公共交通產品，零排放公共交通解決方案深受客戶認可。比亞迪將繼續潛心耕耘，用領先的新能源技術與優質的交通產品，助力推動全球綠色出行體系的建設，促進低碳社會發展。
傳統燃油車領域，集團將通過技術與設計迭代不斷增強產品綜合競爭力，營造良好的市場口碑並提升品牌美譽。
在城市軌道交通領域，作為綠色夢想的堅定實踐者和引領者，以解決社會問題為導向，以技術創新為驅動，比亞迪著力推廣低碳環保的城市軌道交通產品－「雲軌」及「雲巴」，為城市發展提供綠色整體解決方案，市場空間龐大。
在市場化佈局方面，本集團一方面將積極推進比亞迪半導體上市相關工作，另一方面將計劃推進其他業務板塊的市場化進程，釋放各業務的發展潛力，提升本集團整體價值。同時，本集團將結合自身業務特點，持續通過戰略投資在產業鏈上下游核心領域進行佈局，助力加速市場化進程。
手機部件及組裝業務
本集團堅持培養和吸納優秀人才，並垂直整合包含材料、模具、零組件、研發、自動化、智能化和大規模製造的綜合優勢，持續提升綜合競爭力。同時，堅持大客戶戰略，繼續鞏固及擴充核心業務，深挖大客戶的業務潛力，並保持敏銳的市場洞察力，堅持多元化，不斷導入新的業務領域，為集團業務發展持續注入新動能。
二零二一年下半年，全球多國將積極部署5G網絡市場，並陸續向5G設備遷移，5G時代將會助力本集團新一輪爆發式增長。隨著5G及人工智能技術革新，將刺激市場跨越式前進。作為國際領先的平臺型高端智造企業，本集團穩居安卓領域龍頭地位，並持續深入北美大客戶核心產業鏈，爭取更大市場份額。在核心業務協同發展下，充分保障集團長遠成長空間。另外，集團聚焦汽車智能化發展，並在無人機、機器人、電子霧化等新興市場領域借勢突破、再創新局。二零二一年下半年，本集團可望充分受益於各個市場領域的迅速發展，整體業務具備龐大的增長潛力。
二次充電電池及光伏業務
二次充電電池方面，本集團將持續推進新技術應用，拓展客戶基礎，推動相關產品市場份額的持續提升。光伏業務方面，本集團將通過推動產品轉型升級，為新一輪的增長奠定基礎。
資料來源: 比亞迪股份 (01211) 中期業績公告 |
| 集團主席 |
王傳福 |
發行股本(股) |
1,098M |
| 票面值 |
人民幣 1 |
市價總值 (港元) |
246,391M |
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