主要業務
主要於在中國提供綜合物流服務，主要包括供應鏈解決方案及物資採購及相關物流服務。
最新業績
截至2021年12月31日止12個月全年業績，期內業績扭虧為盈，公司擁有人應佔溢利為 33.7百萬元人民幣，而去年同期虧損為 129.4百萬元人民幣。 每股基本盈利 0.0951元人民幣。 不派末期股息。 期內，營業額上升 6.6% 至 30.7億元人民幣，毛利率減少 0.2% 至 5.6%。 (公佈日期: 2022年03月22日)
業務回顧 - 截至2021年12月31日止年度
截至2021年12月31日止年度（「本年度」），本集團之營業額約人民幣3,069,814,000元（2020年：人民幣2,880,818,000元），較上年同期增長約6.56%。股東應佔全面收入總額約人民幣13,300,000元（2020年：虧損人民幣132,577,000元）。每股盈利約人民幣0.1元（2020年：虧損人民幣0.37元）。
截至2021年12月31日，本集團的總資產及流動資產分別為約人民幣2,076,183,000元（2020年：人民幣2,234,196,000元）及約人民幣1,009,988,000元（2020年：人民幣1,373,243,000元），較截至2020年12月31日分別減少了人民幣158,013,000元和人民幣363,255,000元；歸屬母公司的淨資產及每股期末淨資產分別為約人民幣846,844,000元（2020年：人民幣833,544,000元）及約人民幣2.39元（2020年：人民幣2.35元），較截至2020年12月31日分別增長了1.6%和1.7%。
2021年，新冠肺炎疫情繼續影響世界經濟。得益於科學的疫情防控措施，中國年度GDP比上年增長8.1%，經濟整體穩步回升。在此背景下，本集團積極應對疫情對國內、國際經濟運行帶來的衝擊，在各方股東和董事會的支持下，繼續堅持「脫虛向實、穩中求進」工作總基調，積極推進業務調整，做實主業，嚴控業務風險，保持業績穩定；繼續強化本集團內資源協同發展，提高資產利用率，促進經營效能的提升；繼續加強基礎管理，完善制度建設，健全內控體系，提升管理水平。本報告期內，電子零部件物流及相關服務業務與冷鏈物流業務經營業績較上年同期大幅增長，倉儲及其他板塊業務有所增長，汽車物流板塊業務保持穩定，本集團日常經營業務取得良好成績。同時，本集團貿易應收款項、應收票據及其他應收款項減值虧損數額較上年同期大幅減少，本集團年度整體業績較上年同期大幅增長。
做實主業，提升業務效能
本集團始終堅持綜合性的物流發展道路，瞄準綜合性物流供應商定位，深耕汽車物流、電子零部件物流與冷鏈物流領域，堅定推進脫虛向實戰略轉型，鞏固主營業務優勢，努力實現高質量發展。本年度內，在汽車物流板塊，豐田物流克服汽車行業受全球疫情及芯片供應中斷等不利因素影響，超額完成年度預算，業績保持穩定；在電子零部件物流板塊，天津泰達阿爾卑斯克服海運空運費用急劇上漲的不利因素，積極開拓內航船舶運輸、國際鐵路多式聯運，穩定業務收入利潤；在冷鏈物流方面，本集團繼續利用自身優勢，通過整合資源，夯實一站式冷鏈物流服務，得益於進口冷鏈食品疫情防控政策，盈利態勢得到鞏固。
資源協同，提升資產利用率
本年度內，本集團做細做實資產管理，努力提升全資公司經營能效。保稅倉通過優化客戶結構、升級園區發展規劃、優化倉儲堆場資源及鐵路專用線資源利用率，資產長期低效運營的局面得到改善；元大物流土地房產「二證合一」，取得實質進展，為引進投資者、推動低效資產轉型升級打下基礎，並發揮協同優勢，協同保稅倉完成項目操作；泰達供應鏈積極拓展客戶，實現業務量的大幅增長。
加強管理，健全內控體系
本集團持續提高治理及內控水平，不斷完善本集團內部制度建設，規範內部管控，夯實管理基礎。在制度管理方面，修訂和完善多項管理制度，強化「落實之要，貴在執行」理念，確保制度落地、執行到位。以「管理制度化、制度流程化、流程信息化」為目標建設智慧運營管理平台，提升數據兼容性，初步完成本集團業財一體化系統的搭建，既提高決策效率，又確保資金安全，為本集團的業務開展提供支持。加強內部審計監督，發揮審計作用，對審計發現的問題積極整改，以案促改，提升了本集團內部管控水平。完善本集團風險體系建設，將「風險管控質量工程」體系建設工作延伸至附屬公司，做到風險有監測、執行有標準、過程有監督，全面防範本集團業務潛在風險。
做好安全生產，落實防疫主體責任
始終貫徹「安全第一、預防為主」的原則，繼續強化安全管理長效機制，牢固樹立安全發展理念，壓實安全生產主體責任，與各級管理人員簽訂「安全生產責任書」，分解任務目標。完善安全應急管理體系建設，強化安全風險防控和隱患排查整治，落實安全防範措施，加強安全教育，確保本集團發展穩定。制定多項安全生產綜合治理行動方案，推進常態化疫情防控，落實防疫主體責任，開展疫情應急處置演練。
注重人才培養，承擔社會責任
持續推進「三項制度」改革，建立健全「三能」機制，積極開展本集團經理層人員市場化選聘工作，補充經營性人才。本年度內，本集團進一步明確崗位職責、任期及考核指標，加強績效考核管理；提倡低碳綠色發展，重視綠色運營和安全運營；管理人員簽署「承諾書」，承諾廉潔從業；倡議本集團員工節約用水用電，評估環境風險並形成應對措施，減少對資源的消耗和環境的影響。
業務展望 - 截至2021年12月31日止年度
2022年，世界局勢複雜多變，新冠肺炎疫情及地緣政治軍事衝突的影響是重大不確定性因素，國內經濟運行壓力依然較大。本集團將堅定信心，做好應對更加嚴峻複雜局面的準備，堅持「脫虛向實、穩中求進」的工作總基調和以經營為中心的理念，依託區域優勢，充分發揮物流行業的重要作用，明確戰略定位，充分利用汽車物流、電子零部件物流方面的技術優勢，整合、提升堆場、鐵路、冷庫及倉庫等方面的現有資源，加強業務創新，加速業務轉型升級，提升本集團整體業績，為股東創造價值。
鞏固優勢業務，提升資產質量
圍繞本集團核心業務，進一步整合資源、鞏固汽車物流業務優勢，保障穩定經營。
支持豐田物流開拓新業務，向智能化轉型升級。緊跟電子產品行業發展趨勢，加大業務拓展力度，利用電子零部件供應鏈物流經驗拓展車載物流品類，緊抓市場機遇，推進業務穩健發展。
平穩運營進口冷鏈物流業務，充分利用泰達行冷鏈物流貿易平台和優良的冷庫設施，拓展冷鏈自營業務，搭建自營貿易網絡及一站式冷鏈服務，提升客戶體驗，實現冷鏈物流的提質增效。
繼續開拓實體物流與戰略性新興項目，統籌利用鐵路貨運專用線、堆場及倉儲資源，深入發展多式聯運業務，大力開展鐵路集裝箱業務。根據園區業務發展規劃，適時對老舊資產修繕升級，提升園區硬件水平，為提升客戶質量打牢基礎，為高質量發展賦能。繼續支持推進網絡貨運業務，儲備網絡貨運平台運輸商，依託本集團資源與客戶，實現業務增量。
加強內部管理，提升治理水平
進一步強化內部管理，繼續推進「三項制度」改革，堅持選人用人市場化、職業化、專業化。持續優化整體人力資源配置，盤活現有人才資源，加強勞動契約化管理。
強化業績考核體系，以績效考核為導向繼續完善調整薪酬制度，建立薪酬收入與績效評價的正向聯繫，充分發揮考核正向激勵作用。增加人才培訓投入，為本集團發展提供人力資源保障。
繼續推動「風險管控質量工程」建設，不斷完善風險管控體系。不斷審視各項規章制度，規範企業管理，提高管理效率，進一步提升本集團管治水平。與外部審計機構密切合作，鍛煉和提升本集團內部審計能力，強化對附屬公司經營管理的監督，緊盯審計整改，對整改結果建章建制，強化審計結果運用。
繼續加強信息化建設，不斷完善智慧運營管理平台，借助已有成果規範各附屬公司管理效率、業務運營及信息化管理水平。不斷發掘各項業務實踐新場景、新需求，促進智慧運營管理平台的再開發、再升級。逐漸形成以本集團資金管理為中心，實現人員和資金的集中管理。
落實防疫要求，確保安全生產
認真落實政府防疫要求，遵守防疫紀律，承擔疫情防控主體責任。繼續貫徹「安全第一、預防為主」的原則，建立健全安全應急管理機制，提高處理突發急難險重任務能力，堅持源頭治理和地毯式隱患排查整治，加強雙重預防機制建設確保員工人身安全及本集團財產安全。本集團將繼續做好安全生產宣傳教育和應急演練，使安全文化深入人心。
2022年，新的徵程已經起航，本集團將繼續穩步推進各項工作，整合優勢資產資源，積極把握市場機會，把本集團做強、做大，培養本集團核心競爭力，實現高質量發展。
資料來源: 濱海泰達物流 (08348) 全年業績公告 |
| 集團主席 |
楊衛紅 |
發行股本(股) |
98M |
| 票面值 |
人民幣 1 |
市價總值 (港元) |
31M |
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