上週港股走勢波動，全週四日市況以梅花間竹方式日升日跌，最終恒生指數在週五（13/05）收報19899點，全週跌103點或0.52%，國企指數收報6807點，只輕微下跌2點或0.04%，科技指數收報4039點，微升近3點或0.07%，主板日均成交1004億餘元，較前週微升一個百分點。由於美股的急跌，令港股在週二（10/05）大幅低開下復市，恒指早段低報19179點，較前週急跌823點或4.11%，國指低見6479點，較前週急挫330點或4.85%，科指低報3756點，較前週急瀉280點或6.95%，後受內地A股回穩帶動，三個指數收市時均較最差時跌小超過一半。週三（11/05），港股低開後早段依然弱勢，後受內地A股做好而上升，午後恒指高報20083點，較前週升82點或0.41%，國指高見6881點，較前週升72點或1.05%，科指高報4142點，較前週升106點或2.62%。週四（12/05），市場受人民幣及港元疲弱影響而低開，其後反覆向下，三個指數均以近全日低水平報收。週五（13/05），港股是唯一的一日能夠高開，隨後反覆向上，三個指數最高時升至接近全週高位水平。

三個指數的高位在三月尾至四月初，技術走勢受制於五十天線而下挫，加上內地嚴峻的疫情令市勢持續向下，而在上週五（13/05），浙江義烏公布開展購車補貼活動，當日在港上市的內地汽車企業受消息刺激下大幅上升，今次是繼早前廣東省針對新能源汽車購置補貼活動後的刺激經濟方案。自內地公布首季GDP未如理想後，內地的政策已陸續出台，但礙於疫情，市場都未敢樂觀，隨着疫情逐漸受控，利好的政策因素漸漸釋放，再加上市場可能憧憬更多利好的政策落實，故今週可多加留意內地疫情的變化及適時的經濟扶持政策。


朱家明