屈臣氏集團加速供應鏈的可持續發展進程 積極應對氣候變化

26/7/2024 16:09

        屈臣氏集團加快供應鏈的可持續發展進程, 啟用電動車進行運輸及配送貨品, 並推出一系列減廢措施應對氣候變化.
        屈臣氏集團行政總裁倪文玲表示, 作為一家負責任的全球零售商, 集團致力推動可持續發展, 憑藉遍及全球的店舖網絡, 不斷投資及創新, 減少業務對環境的影響, 創造可持續的未來, 集團積極改用電動車進行運輸, 令全球的供應鏈更環保, 屈臣氏集團在全球經營12個零售品牌. 其中六成品牌已逐步改用電動車, 提供倉庫到店及線上訂單送貨服務, 雖然業內電動車普及化的進展稍慢, 但相信應肩負起挑戰, 在更多的市場應用電動車.
        她表示, 電動車單次充電的行駛里程有限, 而且現時充電設施仍未普及, 使長途物流運輸更具挑戰性, 此外, 目前未有有效方案縮短電動車充電時間及提升整體性能, 基於這些限制, 有部分市場仍未能應用電動車, 集團會繼續應對挑戰, 逐步轉用可持續的電動車進行運輸及配送.
        最近一項調查顯示, 截至2022年, 重型和中型貨車的全球二氧化碳排放量增加了百分之2.4, 達18億公噸, 約佔全球交通運輸二氧化碳排放量的百分之25, 而電動車的二氧化碳排放量比同類柴油汽車低至少百分之63, 有效減少對環境的影響.
        屈臣氏集團加速應用電動車的步伐, 其中內地屈臣氏進度尤其顯著, 目前電動車服務覆蓋北京、上海、廣州、深圳、天津、重慶和廈門七個城市, 平均佔當地所有倉庫到店配送量的80%以上, 線上訂單送貨服務方面, Superdrug、Savers以及ICI PARIS XL已分別開始在倫敦市中心和荷蘭13個「零排放區」使用電動輕型貨車和電動貨運自行車提供送貨服務, 此外, 內地、新加坡和台灣的屈臣氏也啟用輕型電動貨車和電單車, 為當地的線上訂單提供送貨服務, 同時，Superdrug、Savers、Kruidvat以及Trekpleister亦開始使用更環保的燃料, 如液化天然氣(LNG)及壓縮天然氣(CNG)等, 相比傳統柴油車, 碳排放較少.
        另外, 除使用電動車車隊外, 屈臣氏集團全球倉庫的廢物量亦顯著減少, 透過減用、重用及再利用, 成功為堆填區減少超過九成半的廢物, 此外集團用於線上業務包裝的原生塑膠, 按年減少五成, 展示其實踐可持續包裝的承諾, 倪文玲氏表示, 將繼續大力推動供應鏈的可持續發展, 積極增加電動車的應用, 並採取更多減廢措施, 創造一個可持續的世界, 對屈臣氏集團來說, 可持續發展並不是一個口號, 而是企業文化.