張欣宇指南港島綫西段新方案施工較簡單

3/12/2024 12:35

        港鐵南港島綫西段將會採用綠色集體運輸系統, 替代原有的重型鐵路方案. 立法會鐵路事宜小組委員會主席張欣宇表示, 採用中型運輸系統, 雖然運載量減少, 但施工相對簡單, 造價亦可以下調.
        張欣宇在本台節目指, 南港島綫西段早年已經劃規, 但由於重鐵的技術難度、 興建和營運成本都較高, 而有關地區未來不會有大規模的人口增加, 加上沿綫亦無地方能夠發展鐵路上蓋物業項目, 未能平衡成本效益, 因此一直未有推進項目. 他指, 現時提出的新方案, 造價較便宜, 施工速度亦較快, 期望能夠縮短整體工程時間.
        根據運輸及物流局向立法會提交的文件, 南港島綫西段全長約7.5公里, 連接黃竹坑站和香港大學站, 並途經香港仔、 華富、 數碼港及薄扶林一帶, 預計由黃竹坑到香港大學的車程時間約為20分鐘, 最快2027年開展前期建造工程.