港燈表示尊重死因庭就南丫海難的裁決

2012年南丫海難，死因庭裁定39名死者「非法被殺」，被撞沉的「南丫四號」按照當時的標準，正確地設計，並且獲批為沒有水密門的船舶。

港燈發言人表示，公司尊重死因庭的裁決，事故對公司而言極為沉痛，港燈再一次向已離世的同事和其他罹難者的家屬致以最深切的慰問。

發言人指，事故發生後，港燈已即時根據2013年調查委員會的建議及其他建議，全面檢討並落實多項安全及船隊管理措施，包括驗收新船的機制、 提升船隊的設備及安全標準、 優化內部審核和安全制度，務求進一步保障乘客及船隊安全。 港燈會仔細審視判辭內容，並評估任何可以進一步提升安全及管理水平的空間，在可行的情況下予以落實。